史基浦与中国航空市场高峰论坛在京成功举行

  【国际旅业讯】11月20日下午，由阿姆斯特丹史基浦国际机场、荷兰国家旅游会议促进局（NBTC）共同主办，并由民航资源网承办的首届史基浦与中国航空市场高峰论坛北京成功举行。

  本次论坛汇集了来自中国及荷兰的政府机构、行业组织、机场、航司等相关单位的60多位嘉宾，聚焦史基浦国际机场客货运输现状、旅客服务与安检创新、未来发展规划，洞察中荷航空旅游市场发展变化、趋势、机遇与挑战。

  荷兰王国驻华副大使Bas Pulles、中国航空运输协会秘书长刘树国分别代表荷中两方致欢迎辞。

图：荷兰王国驻华副大使Bas Pulles

图：中国航空运输协会秘书长刘树国

史基浦机场概况

  史基浦机场是欧洲第三大航空客货运枢纽。史基浦机场航空市场、货运及客户体验总监Maaike van der Windt表示，2018年史基浦机场航线通达327个目的地，实现旅客吞吐量7100万人次、运营航班接近50万架次，货物周转量为170万吨。

图：史基浦机场航空市场、货运及客户体验总监Maaike van der Windt

  史基浦机场航空市场数据分析师Hao Yue指出，自2009年起史基浦机场旅客吞吐量呈逐年增长趋势，为保证运行效率，越来越多的宽体客机投入史基浦机场航线的运营中，尽管客座数上升，但史基浦机场的客座率仍旧保持85%以上。

图：史基浦机场航空市场数据分析师Hao Yue

  史基浦机场航空市场、航线与业务发展总监Wilco Sweijen指出，2020年之后史基浦机场的年航班容量上限将有所增加，荷兰政府同意将最大航班量增加至54万架次，这将为史基浦机场的发展带来了新的机遇。

图：史基浦机场航空市场、航线与业务发展总监Wilco Sweijen

  荷兰国家旅游会议促进局(NBTC）首席执行官Jos Vranken表示，作为旅游和航空的伙伴，NTBC的使命是进行荷兰目的地开发、品牌建设和市场营销。Vranken称，2017年，荷兰游客数量达4200万人次，到2030年，这一数字预计将增至6000万人次。

图：荷兰国家旅游会议促进局(NBTC）首席执行官Jos Vranken

中国市场

  中国是史基浦机场在亚洲的最大市场。

  Sweijen表示，中国大陆及香港澳门特区是史基浦机场在亚洲最大的市场，占比达到35%。2018年，中国与阿姆斯特丹往来旅客数量增长了6.7%，达到172.8万人次，高于史基浦机场平均增速。自2000年以来，中国的增长率是史基浦机场平均增长率的4.9倍。

  目前包括中国国航、东航、南航、厦航、中货航、金鹏航空在内的9家航空公司开通了中国至史基浦机场的航线，连接12个城市：北京、天津、西安、郑州、上海、成都、重庆、杭州、宁波、厦门、广州及香港。其中5条为全货运航线。每周航班量超过100架次，包括64个客运航班。

  史基浦国际机场货运业务发展总监Roos Bakker指出，2018年史基浦机场的货运周转量达到欧洲前三，在史基浦的前10大货运目的地中，上海高居第一，广州与香港分列第五与第九位。

图：史基浦国际机场货运业务发展总监Roos Bakker

服务体验

  史基浦机场致力于为客户提供绝佳的体验。

  Windt指出，史机浦机场的愿景是为每位乘客提供恰到好处的体验，目前，史机浦机场的旅客满意度在欧洲枢纽机场中排名第六。史基浦机场着重从入境便利度、到达便利度、公共卫生、热情好客四大维度提升旅客服务，并不断测试和使用新技术、新概念，切实提升旅客体验。

  Windt特别提到，史基浦机场与微信支付合作，联合打造首批海外智慧型机场。

  此外，史基浦机场积极打造无缝旅客流程，通过生物识别等新技术应用，为旅客提供绝佳的出行体验。在安检领域，史基浦机场不断探索和应用新技术、新设备，打造安全、快速、便捷的旅程。

  在货运方面，Bakker表示史基浦机场拥有快速、灵活、安全的货运流程，为航空公司及货运商、企业提供全面的服务。同时，史基浦机场积极打造智慧货运空港项目，通过无纸化、数字化等首段，为客户提供可持续、可靠和安全的货运流程。

  除了嘉宾演讲，本次论坛还在各场演讲之间穿插了互动问答环节。参会者与演讲嘉宾就相关话题进行了热烈讨论和交流。