史基浦之声 | 史基浦机场大力推进超级高铁，迈向可持续多式联运枢纽

阿姆斯特丹史基浦机场与荷兰超级高铁公司Hardt Hyperloop首次结缘于2018年，此后双方合作不断加深。期间，双方开展联合研究，结果表明，超级高铁将极大推动史基浦机场建成可持续多式联运枢纽的进程。该项研究预测，到2050年，史基浦机场旅客中将有1250万人次改乘超级高铁。

双方发表联合研究成果，表明超级高铁将会成为全新的可持续高速出行方式，到2050年还会取代部分史基浦机场的短程航班。研究初步构建了一张运输网络，覆盖与史基浦机场开通直飞航班的德国、比利时、法国和英国等主要邻近机场。Hardt公司预测，到2050年，多达7300万人次将会在这张运输网上的主要城市之间飞行。根据这项研究，到2050年，史基浦机场预计有1250万人次旅客将改乘超级高铁出行。

“航空业正处于前所未有的困难时期，复苏需耗时数年，绝非一日之功，在此期间，大力追求创新与可持续发展仍具重大意义。我们深知，交通方式不断升级，有助于满足建设可持续机场的需求，因此有必要深度参与这些极富前景的项目。我很自豪机场能与Hardt公司合作，发掘超级高铁在多式联运枢纽发展当中的作用。„

Hassan Charaf，皇家史基浦集团创新部门主管

史基浦机场计划利用超级高铁替代部分短途航班，释放运力，以进一步巩固我们作为欧洲主要枢纽机场的地位。

未来规划

史基浦机场和Hardt公司计划在深入科研工作的前提下，扩大合作，努力将研究中列出的各项发展前景变为现实。Hardt公司正在与其他各方和管理部门洽谈，让超级高铁能在欧洲的可持续高速交通网络中发挥核心作用。

“要实现碳中和，一方面要改进现有模式，同时还需积极探索创新的替代交通方式，这点可谓至关重要。我们的研究表明，超级高铁在未来将会是重要的交通工具之一。这项研究也为超级高铁在今后成为可持续交通方式奠定了基础。合作、共同发展和公私合作都是这项突破性技术取得成功的重要因素。皇家史基浦集团具有高度的前瞻性眼光，率先探索创新解决方案（如超级高铁），朝全球最具可持续性机场迈进，这令我们十分钦佩。„

Stefan Marges，Hardt Hyperloop公司成员，本项研究主要负责者

开展该研究期间，Hardt公司和史基浦机场得到了Royal BAM Group、UNStudio、CE Delft、Stibbe、AirportCreators & Dutch Boosting Group以及SEO Amsterdam Economics（提供咨询）的鼎力支持，对此我们深表感谢。