史基浦之声 | 国际社会呼吁推行使用可持续航空燃料
近日,皇家史基浦集团担任成员的明日纯净天空联盟(CST)表示,呼吁欧盟委员会最迟于2025年在欧洲推行混合使用可持续航空燃料的规定。CST认为,这样的规定能够有效扩大可持续航空燃料的生产规模。
史基浦机场首席执行官Dick Benschop指出:“我们的目标是在2050年实现航空业的零碳排放,创新将引领我们实现这一重要目标。可持续航空燃料技术已经成熟,现亟需扩大生产规模。欧洲推行混合燃料规定,将为推动投资和创新树立政策典范。”
皇家史基浦集团致力于提升航空业可持续性,坚持在国际层面倡导实施混合使用可持续燃料规定。为促成此事,CEO Dick Benschop与荷兰及其他欧洲各国积极展开了洽谈。
欧洲航空政策七大核心
在《加快欧洲可持续航空燃料部署的联合政策提案》中,CST大力呼吁实施燃料混合规定,此外还概述了欧洲航空政策七大核心,所列各项都有助于提升航空业的可持续性。
1. 制定推动可持续航空燃料生产和消费的长期政策框架
2. 支持开发全新飞机系统,如使用电力和氢能提供动力
3. 创建Single European Sky,提高效率
4. 通过财政激励政策等方式,推动飞机机型更新
5. 沿用碳定价机制,并在新冠肺炎危机结束后加强该政策力度
6. 支持引入国际航空碳抵消与减排机制(CORSIA)
7. 继续通过外交手段,努力实现全球航空领域碳中和
明日纯净天空联盟(CST)
CST联盟隶属世界经济论坛,成员来自航空公司、机场、制造商和燃料供应商,旨在通过展开合作,寻找可持续性方案,确保航空业在2050年实现碳中和。联盟成员有空客集团、波音公司、荷兰皇家航空公司、壳牌公司、SkyNRG、希思罗机场和皇家史基浦集团等。