凯撒高层调整、众信引入“阿里系”，传统旅行社在去中心化还是竞争力重构？

作者 / 编辑：史凯

审核：雷蕊

疫情冲击之下，旅行社都在寻找新出路。

10月14日，凯撒世嘉旅游文化发展集团股份有限公司发布内部公告称，刘江涛出任凯撒集团CEO，陈小兵仍担任凯撒集团董事长。此前13日晚间，凯撒集团旗下的上市公司凯撒同盛发展股份有限公司（以下简称：凯撒旅业）发布公告称，因公司战略发展等的需要，前董事长陈小兵辞去董事长职位，由公司原首席执行官刘江涛担任公司董事长。

此次高层调整在业内人士看来，未来凯撒旅业可能并非仅专注于旅行社板块，而是会更趋向于融合发展。未来不排除其会在其他领域与京东、中出服等企业在电子商务以及免税领域有拓展业务的可能。

无独有偶，另一家传统旅行社众信旅游近期引入“阿里系”。旅行社与互联网平台的线上线下“互补”，已经成为当前旅行社行业关注的方向。

急需寻找新出路

公开信息显示，陈小兵曾任北京凯撒国际旅行社有限责任公司总经理，现任凯撒世嘉旅游文化发展集团股份有限公司董事长，主要负责统筹公司管控体系建设、公司重大决策、公司战略管理及战略监控、搭建“三会”治理平台。而刘江涛则曾任海航旅游集团有限公司副董事长、海航凯撒旅游集团股份有限公司执行董事长兼首席执行官、亿利资源集团有限公司常务董事，主要负责公司的生产经营管理工作、组织实施公司年度经营计划和投资方案等。

此次高层调整给了凯撒旅业更多的想象空间，作为凯撒中国的创始人，陈小兵此番退居幕后，更多是出于公司未来发展的考量。此前的董事长专注于旅行社相关业务及版块，而刘江涛曾任航旅游集团有限公司副董事长及亿利资源集团有限公司常务董事，主要负责业务与计划投资等相关业务，因此未来凯撒旅业可能并非仅专注于旅行社板块，而是会更趋向于融合发展。

正如凯撒公告指出，陈小兵辞任凯撒旅业董事长的原因，在于凯撒集团战略发展、创新业务规划和培育需要，同时为增强公司高管团队的业务管理经验，促成公司旗下业务板块的融合与协同。

业内分析人士认为，从2019年底以来，凯撒集团积极探索创新业态、布局免税投资市场、引入新的战略投资者、投身海南自贸港发展、孵化新零售业务等。基于过往在实体产业上的运作经验，陈小兵或转道而行，将更多精力投注在新生发展领域。

国家旅业注意到，从凯撒上半年业绩不难看出，受今年疫情影响，凯撒的旅行社业务备受影响，尤其是其优势板块出境游业务市场陷入停摆，至于何时恢复，还有待于观察。据IATA数据显示，全球航空客运量至少要到2024年之后才能恢复到疫情前水平，短期出境游数据恢复仍困难重重。

凯撒旅业的旅行社业务在年内的营收规模很难扩大，而旅游服务板块的营收也在锐减，今年上半年，其旅游服务营收6.81亿元，同比下滑69.58%。

疫情之下，很多旅行社都对产品结构、旅游服务、销售方案等做出相应调整，并加大对国内旅游业务，尤其是周边游及本地休闲文化产品的投入。在旅行社业务之外，很多传统旅行社一直也做支付、免税、房地产等业务，这些业务份额占比高，疫情致使传统旅行社要分摊很大的风险，在旅行社业务之外，凯撒旅业等众多旅企们急需寻找新出路。

疫情就像是放大镜或催化剂，加快旅游行业的转型升级。与互联网平台抱团取暖，多元化发展是传统旅行社的未来命题，正如马云曾在“中国绿公司年会”上的演讲中表示，“数字化一定会全面改造所有的行业。不是每家企业都要转型，但是每个企业都必须升级，完成数字化升级。”

国家旅业观察到，今年以来，凯撒开始逐渐接触多元化业务。3月19日，凯撒旅业宣布，全资子公司凯撒同盛旅行社（集团）有限公司以8000万元认购北京嘉宝润成免税品商贸有限公司（以下简称“嘉宝润成”）1333.33万元新增注册资本，获得嘉宝润成40%股权，成为嘉宝润成增资项目的最终投资人。而嘉宝润成则是中出服在北京区域经营市内免税业务的业务实体，凯撒旅业相当于一只脚踏入了免税业；5月22日，途牛旅游与凯撒凯撒旅业达成战略合作，由此又在在线旅游板块进一步布局。那时，凯撒旅业就曾表示将与途牛在旅游资源整合、业务协同、围绕免税店业务合作、“线上+线下”新零售发展及金融业务等方面展开合作。

未来线上线下“互补”是发展方向，旅行社利用电商带来流量互补，互联网平台则看重的是传统旅行社的渠道等优势资源。有业内人士认为，未来不排除凯撒旅业会在其他领域与京东、中出服等企业在电子商务以及免税领域有拓展业务的可能。

众信和阿里的合作也正是如此。9月29日，众信旅游集团股份有限公司公告宣布，众信旅游控股股东、实际控制人冯滨与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司签署《股份转让协议》，后者通过协议转让方式受让冯滨所持有的众信旅游4547.03万股股份，约占众信旅游总股本的5%，转让价格为8.46元/股，转让价款总额为3.85亿元。

在众信旅游转让股份的同时，其还与阿里巴巴集团旗下另一企业浙江阿里旅行投资有限公司签署了《战略合作框架协议》。根据协议，双方同意相互提供合作资源支持。众信旅游同意在产品方面给予阿里旅行包括但不限于平台分销、采购价格、结算、优先供应、独家代理等各方面政策的支持，而众信将通过阿里在科技、互联网、大数据技术、品牌、系统管理方面的优势，结合公司在产品、运营、采购、分销等方面的经验，相互提供合作资源支持以开展全面合作。

可以说，阿里与众信旅游合作的意义已经不只局限于两家公司的经营层面，而是涉及到在线旅游行业的发展进入深水区后，对下一阶段运营模式的探索。

众信和阿里双方还同意探索和推进“旅游线下新零售”商业模式，在渠道端探讨品牌联合及规划，并将在双方均同意的地区尝试开设试点门店，并依据门店的实施、成型及综合收益优先的原则确定下一步的发展规划以及品牌联合。此外，阿里旅行还同意为众信旅游在支付系统方面提供方案。

同时，众信旅游还拟与阿里旅行共同出资设立有限责任公司（以下简称“合资公司”），主要从事旅游产品分销解决方案系统能力输出以及旅游产品分销平台业务。该合资公司注册资本1.5亿元，众信旅游与阿里旅行分别出资6750万元及8250万元，各占全部注册资本的45%及55%。

OTP是未来趋势

纵观旅游行业，现如今纯粹的OTA似乎已经无法适应在线旅游行业的快速发展，OTA都在向OTP（Online Travel Platform，即“线上旅行平台”）发展。

早在2013年起，携程便明确提出要从OTA向OTP转型，目前携程旅行网无论是机票还是酒店业务，都在朝着这个方向走。目前在线旅游行业中做平台模式的企业有携程度假、去哪儿、美团旅行、蚂蜂窝商城、飞猪等。

OTA（Online Travel Agency，即“在线旅行社”）实际上是供应商将旅游产品提供给互联网公司，互联网公司完全负责售前售后工作，并从中抽取佣金。而OTP则包含直销和采购两种产品。

在线旅游平台为旅行社注入新鲜血液，同时，旅行社的优势在于服务，在旅游产品售卖完成后，传统旅行社能够凭借多年的产品操作经验，快捷、妥善、及时的处理旅途中各种纠纷，相对有利地把控旅游的各个环节。除此之外，旅行社多年以来仍占据很大的市场份额，从机票、酒店、景区门票到导游，甚至接送机、租车，每一项旅游要素都是OTA争夺的“香饽饽”。

OTA企业与旅行社及其他机构合作，将更多价格和包装良好的产品置于网站售卖。未来通过进一步整合双方资源与技术优势的融合发展才是王道。

后疫情时代，旅游业依然面临着严峻的考验，传统旅行社的思辨与发展是道长久命题。传统旅行社在“互联网+”时代其实并不甘于示弱，积极谋求转型，并重在专心做产品、做服务。

有业内分析人士认为，不管是OTA还是传统旅行社，谁也不可能一家独大。未来线上与线下的相互渗透和融合发展是必然。